[Aide]205 gti 1.6 115ch brider a 160km/h

bonjour je m appele cyril
j ai une 205 gti 1l6 115ch de 1986 et g un souci!
ma gti ne depasse pa les 160km/h
kan je suis en 4ieme a 160 je suis a 5000 tour et la je peu pa aller plus loin!
j arive pa a aller plus o dans les tour!
et si je passe la 5ieme elle tombe a 3000tour!
mes ma 1ieme 2 ieme et 3ieme je monte mes raport normal!
donc voila si il y a des personne ki peuveu m aide!
merci d avance

Bienvenue a toi!! Merci de te presenter dans la bonne section!

bien c pour savoir si quelqu un peu maider pour se proble et c ou ke je doi metre se message

En fait il faut te presenter dans la rubrique presentation: https://psa-sportive.forumactif.com/presentation-f3/
Sinon pour ton probleme, tu est au bonne endroit.

Sur tes 3 premiers rapports, est ce que tu arrive a depasser les 5000 tr/min?

Oui il y arrive, je le connais c'est une collègue a moi.

oué oué ji arive

As tu controler ta capsule de depression sur l'allumeur? Ton allumage est-il bien caller?

mon alumeur et bien caller oui car regler avec la lampe!et pout la capsule de deprésion sur l allumeur je les pa controler!comen je fai pour la controler?
merci

nettois ton boitier papillons et ton debimetre d aire mais verifie la capsule d allumage

tou sa c fai!il y en a ki dise ke c la boite ki va pa!mes comen je verifie la capsule?merci

salut ton probleme et bizare !

essaie un autre calculateur de gti 115cv

sinon ca peux venir du debit de ta pompe a essence jai un souci a bas regime petite vitesse ( 90 km) elle tournée nikel


part contre a haute vittesseje ne penait plus les tours elle bridée

voila

debimetre changer calculateur changer et pompe a essence a regarder merci vieu!
pour ton souci dsl je peu pa d aider!merci

colle ton oreille sur la pompe a essece ecoute ci elle fait de tout peiti rater

ci jai tout compris elle tourne nikel sur les trois premier rapport ? apres elle deconne

donc a haute vitesse ce qui peux etre une prise dair une mauvaise circulation ca peux etre plein de chose !!

donne plus dinfci tu peux

merci tchao

oué voila elle troune bien sur les 3 premier rapor et apré sur le 4ieme raport je passe pa les 5000tour!je regarde cette pompe alors
merci

tu habite ou ?

combronde a coter de riom! g vu ke tu vender ta gti

Regarde deja ta pompe et tiens nous au courant. Si ca vient pas de la, explique nous en details ce que fait la voiture pour qu'on essaie de comprendre d'ou vient le probleme. En ce qui concerne la boite a vitesse, je vois comment elle pourrait te brider a 5000tr/min.

oké sa marche ji regarde!je vou tien o jus merci

bon bien voila pompe regarder c pa sa! bien je pense elle fai pa de ratater!mes je v esayer de la changer et pour les prise d aire je peu les voir commen?merci les ga

un rensegnement esque les fil di bon o injecteur on une place précise?merci

bon pas la pompe alors !!

tes injecteurs je pense pas elle tounerai mal a froid et a bas regime

ur les trois premieres vitesse eelle tourne bien ? meme dans les tours ?

tchao

bien la g demonter mes injecteur le boitier papillon collecteur d admision je v i netoyer!et mes 3 premier rapor je les monte en rupteur!donc oui il marche bien!donc voila voila

cyril63 a écrit:

un rensegnement esque les fil di bon o injecteur on une place précise?merci

Y'a pas d'ordre precis pour les fils d'injection, il sont tous alimenter en meme temps. Je me suis poser la question quand j'ai remonter mon auto et j'ai tester au multimetre et j'ai esssayer plusieurs branchement, ca ne changer rien au comportement du moteur!
Controle ta capsule de depression. Pour cela, debranche la petite durite qui y va au niveau du boitier papillon et aspire dans la durite. Si tu entend un "plop" c'est que ta capsule est bonne. Mais elle peut tres bien commencer a fatiguer aussi. Je te parle de la capsule car quand j'ai acheter mon auto, les blaireaux qui l'avait avant l' avait carrement debrancher et quand j'arriver a 5500 tr/min j'avais l'impression que le moteur s'essoufler alors que j'aurais du avoir la patate a ce regime la. Si j'insister, je monter au rupteur sans probleme mais ca ne servait a rien. Depuis que j'ai rebrancher la capsule, ca va beaucoup mieux, je passe les 6000 tr sans probleme et elle a la patate maintenant!

oké je regarde sa je vou tien o jus!merci