Contrôle technique!!!!!!

Pour info

"AFP
09/09/2010

Les véhicules de plus de 30 ans devront désormais subir, comme tous les autres, et d'ici 2013, "un contrôle technique adapté" à leur âge et valable 5 ans, selon un arrêté qui vient d'être publié au Journal officiel.

"Cette mesure concerne 1 million de véhicules légers (moins de 3,5 tonnes) à 4 roues", a estimé Claude Delagneau, président de la Fédération française des véhicules d'époque (FFVE), qui regroupe 1.100 clubs, associations ou musées représentant 170.000 propriétaires ou collectionneurs. "Les véhicules mis en circulation depuis 1940 doivent passer le contrôle en 2011, ceux mis en circulation entre 1920 et 1939 en 2012 et ceux mis en circulation avant le 31 décembre 1919 devront le passer en 2013", a précisé à l'AFP Cathy Bieth, chef du bureau animation du contrôle technique déconcentré au ministère de l'Ecologie.

"La philosophie du texte n'est pas d'empêcher les véhicules de collection de rouler", a expliqué Mme Bieth, c'est pourquoi le contrôle technique de ces véhicules anciens "sera adapté, avec un cahier des charges spécifique, pour ne pas abîmer, par exemple, un véhicule très ancien sur un banc de freinage". Ainsi les dispositions concernant le freinage (commandé par câble, hydraulique, pneumatique), l'éclairage, la signalisation, la suspension, les pneus ou les bandages sont spécifiques aux véhicules anciens, écrit le JO dans son édition de dimanche dernier.

Selon M. Delagneau, heureux propriétaire d'une De Dion-Bouton 1904, "le contrôle pourra même dans certains cas se faire sur la route, sans passer par les appareils", précise-t-il. Pour ce responsable associatif, les propriétaires de véhicules anciens -- qui vont de véritables antiquités avec des roues en bois à des Ferrari datant de 1980 -- ont pu faire entendre leurs voix pour la mise au point de cette réforme. Avant, les véhicules anciens avaient le choix entre la carte grise classique, qui imposait un contrôle technique normal, tous les deux ans, et le "certificat d'immatriculation collection", pas soumis au contrôle technique mais avec lequel les voitures n'avaient le droit de rouler que dans leur département ou les départements limitrophes.

"Les véhicules anciens roulent peu, ils parcourent en moyenne 230 à 240 kilomètres par an. Les assurances le savent puisqu'on peut assurer un tel véhicule au tiers pour 60 euros par an. C'est pourquoi nous avons obtenu que le contrôle technique ait lieu tous les cinq ans pour les voitures anciennes", explique t-il. Les collectionneurs ont aussi obtenu le droit de circuler avec des plaques noires, même si les voitures adopteront la numérotation du nouveau système d'immatriculation (SIV), "afin de garder l'aspect initial de la voiture", a ajouté M. Delagneau. Enfin, la FFVE a négocié avec une société de contrôle technique la création de 250 centres "Autosur classiques", où on trouvera un employé compétent pour les véhicules anciens. Un arrêté concernant les poids lourds de collection devrait être prochainement publié au Journal officiel."

ça c'est uniquement pour les cartes grises collection

si ta carte grise est normale, c'est comme les autres véhicules.

mais tu peux assurer ta voiture en collection, même avec une carte grise normale

dd31 a écrit:

ça c'est uniquement pour les cartes grises collection

si ta carte grise est normale, c'est comme les autres véhicules.

mais tu peux assurer ta voiture en collection, même avec une carte grise normale

C'est ce que j'ai fait : Carte grise normale, contrôle technique tous les 2 ans, mais assurée en collection sur détermination d'une valeur agréée par expert.

Pas question de passer en carte grise collection même si les restrictions de circulation ont été levées.

Jadorlerouge a écrit:

dd31 a écrit:

ça c'est uniquement pour les cartes grises collection

si ta carte grise est normale, c'est comme les autres véhicules.

mais tu peux assurer ta voiture en collection, même avec une carte grise normale

C'est ce que j'ai fait : Carte grise normale, contrôle technique tous les 2 ans, mais assurée en collection sur détermination d'une valeur agréée par expert.

Pas question de passer en carte grise collection même si les restrictions de circulation ont été levées.

+1, toutes mes autos ont la carte grise normale !!!